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Capa da mensal de Combat Aircraft
Foto: publicação de chave
Do OpenMinds

A República Islâmica da Força Aérea do Irã (IRIAF) já teria usado Tomcats F-14A para interceptar UFOs há décadas.

Um artigo na edição de outubro 2013 da Revista Iraniana Combat Aircraft emitiu detalhes da aviação de militares revistos mensais de aeronaves de combate da história da aeronave na IRIAF Tomcat. Perto do final do artigo, uma seção intitulada "UFO hunters" descreve que a F-14s têm sido utilizados pela força aérea durante os últimos vinte anos para "interceptar aeronaves estrangeiras e desconhecidas.”.

O artigo explica que, quando o programa nuclear do Irã foi revelado, os E.U. Usado veículos aéreos não tripulados (UAV) para obter o reconhecimento das instalações nucleares no Outono de 2004. IRIAF alegadamente tinha quatro F-4 e quatro interceptores F-14, aguardando, vinte e quatro horas por dia, por causa desta presença UAV. Outros F-4s e F-14s foram mantidos em alerta, e alguns até voaram todas as noites para monitorar o espaço aéreo da área. Mas alguns da nave não identificada que encontraram foram tudo menos normais.

OVNIs foram vistos várias vezes pelo radar de solo e radar aerotransportado. De acordo com a aeronave de combate mensal, fontes iranianas descreveram que os OVNIs "exibiram surpreendente características de voo, incluindo a capacidade de voar fora da atmosfera, atingir uma velocidade máxima de cruzeiro de Mach 10 e uma velocidade mínima de zero, com a capacidade de pairar sobre o alvo." Essa embarcação também teria emitido altos níveis de energia magnética que atrapalha a sistemas de navegação e encravado radares.

O artigo detalha um destes encontros, onde o equipamento foi afetado por um OVNI:


Em um caso sobre Arak em novembro de 2004, a tripulação de um F-14A armado com dois AIM-9Js e dois AIM-7E-4s avistou um objeto luminoso que voam próximo a planta de água perto de Arak. Quando o feixe de radar AN/AWG-9 do jato "pintou" o objeto, o RIO e o piloto viram que o escopo de radar foi interrompido, provavelmente devido à alta energia magnética do objeto, aumentando a potência das ondas refletidas de radar. O piloto descreveu o objeto como sendo esférico, com algo parecido com um pós-combustor verde, criando uma quantidade considerável de turbulência por trás disso. A tripulação do Tomcat alcançado um bloqueio quando ele pilotava uma trajetória linear e constante. Uma vez que o piloto selecionado um AIM-7E-4 para lançar contra ele, o objeto aumentou sua velocidade e desapareceu como um meteoro.

O artigo também menciona um incidente de 2012 onde um F-14 foi mexido para interceptar um OVNI, mas segundos depois de decolar, o F-14 que explodiu.

Outros compromissos tentativos pelo F-4s e F-14s foram infrutíferos, então o IRIAF supostamente ordenou um fim para voar missões contra estes "objetos luminosos". Irã e Rússia supostamente investigaram esses UAVs extraordinários. Mas após dois anos de pesquisa, o exército iraniano estabeleceu-se com a conclusão de que o ofício eram simplesmente os drones de inteligência dos EUA.

Nenhuma aeronave conhecida atualmente tem a capacidade de executar como os UFOs observaram no Irã. Scramjet do X-43A da NASA estabeleceu um novo recorde de velocidade do mundo para um jato aircraft–Mach 9.6, ou quase 7.000 mph–in 2004. Mas não tem a capacidade de pairar. É uma suposição natural que os militares americanos tem aviões secretos e tecnologia que ainda está para ser reconhecido publicamente. Mas até que tal tecnologia incrível é revelada, é impossível conclusivamente amortizar os UAVs no Irã como drones dos EUA.

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